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寺子屋歳時記

natsuki908.exblog.jp

日々の生活、主にバイクライフについて綴ります。

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最近ちょっと精神的に落ち込み気味だったので、突然平日に有給を半日頂き、
行って来ちゃいました(土曜日は他用で行けそうにないし…)
職場のライダー仲間「はんぞ~さん」のお誘いもあって…

5時に地元で集合管して、R246~R129~R134~西湘BP~国府津PAといつも通りのルート
今日は、結構信号につかまらなかった方かな????
国府津PAです。
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ここで、昨日から頂いていたメールやmixiへのコメントなどを確認。
コメント、連絡を頂いていた皆様、確認が遅くてすみません~~~~~~orz
直メールの方へは慌てて返信などしたりして・・・(遅過ぎ)

予定通り6時頃に出発して、旧真鶴道路~湯河原~椿Lへ
最初の登りの途中(U-タンポイント)で、はんぞ~さんのGSX1400仲間の方がお待ちかね!♪
そのまま一緒に登って、下ってその方はU-タンせずにそのままお帰りに・・・
聞けば地元湯河原の方だそうです。
はんぞ~さんの告知を見てわざわざ迎撃して下さったようですorz

3往復程して「しとどの窟」で長休止(笑)
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マタ~リ・・・・・・・・・・・・
たまにはこちらから
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もう「しとどの窟」でも暑いですネ・・・

重い腰を持ち上げ、再度2往復して、そのまま大観山へ
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大観山で給水して、直ぐに出発。
先日走ったルートを再走です。
芦ノ湖を左手に見ながら、湖尻へ行き、そのまま長尾峠を抜けて
御殿場へ出ました。
御殿場で給油して、9時頃出発。
東名の中井PAで遅めの朝食を頂き、厚木で下りて、座間市西原辺りで流れ解散~~~。

はんぞ~さん今日は忙しい日程の中、ありがとうございました!
そろそろ、フロントタイヤがヤバイです(汗)
リアだけBT-003に換えたのですが、溶け易い様です・・・
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うれしい反面ライフが心配・・・(汗)
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by natsuki1135 | 2009-05-21 21:26 | GPZ900R/ニンジャ | Comments(4)
久しぶりに行ってきました~!
5/17(日)にちょっと一人で昼食を取る事になり、悩んだ挙句に・・・

相模大野駅から行幸道路(県道51号)に出て、小田急相模原方面へ向かう途中、ツタヤのずっと手前、道路左側あります
「新三陽」地元では知る人ぞ知るデカ盛りのお店!
20年ほど前には今よりもリーズナブルでしたが、興味本位で食べれもしないのに「大盛り」にする輩が多かったのでしょうか?
15年程前からは「大盛り」が100円増しから200円、300円と上がって行きましたね。
先日見てみたら、白米の大盛りは「250円増し」だったかな?? チャーハン類の大盛りは400円増しだったな~・・・

ランチタイムにはワンコイン(¥500-)で結構満足できる定食もあるのですが、僕はあまりそれは頼みません。
特に理由は無いけど、やはりボリュームがイマイチ(って言うか、新三陽らしさに欠けるっていう感じ)
日曜日もランチタイムでしたが、そちらは頼まず以前よく頼んでいた自分の中の定番メニューをオーダー!

「鳥カツ定食のライスをチャーハンにして!」
「あいよ!!」(Byオヤジさん)
この店、数年前に道路の拡張に伴う移築で、新店舗になったのですが、
数年間の間に、店内の床はネバネバ状態に・・・(苦笑)
でも、オヤジさんのキャラは変わっていなかった(笑)←意味は行けば解ります。

暫くして「お待ちどー様!♪」
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やや解り辛いですね・・・
このチャーハンは「並」です・・・
以前は僕はチャーハンは「小」を頼んでいましたが、この日は珍しく「並」。
チキンもチャーハンも一口程食べてからの撮影でしたが・・・
チキンカツは一口サイズ(と言っても、一口で食べるには大き過ぎます、二口程度)が10個!!
10個もあると、ソース味、しょうゆ味、塩味いろいろ楽しめるし、惜しげも無く食べれます!!♪
チャーハンもそれなりに美味しいですよ!
普通の鳥カツ定食は¥850-(量は一緒。チャーハンが白米に変わるだけ)
僕のチャーハンセットだと¥1100-です!!
下のメニューは移築前のモノかな・・・でも大半は今と一緒かな…
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前にも書きましたが、ここへ来て定職か丼以外を食べては意味がありません…僕は麺類は一度も食べた事ない…
¥1100-で苦しいほどに好きな物を食べられて、大満足でした~!!
結局、その日は夕食も食べられず、就寝しました(笑)。
相模大野にお寄りの際にはお勧めですよ!
場所はこちら
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by natsuki1135 | 2009-05-18 21:08 | FOOD & DRINK | Comments(2)
心配していた路面も、粗方ドライだろうと思い込み、行って来ましたー!!

地元を4:45頃出発
国府津PAに5:40頃到着して、一番乗りかな~とか思ったら…
ドンケツでした(ええええーーーーー!!!?)
皆様、お早いご到着で…
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本日は、久しぶりのたけぞうさん(XB9S)とミナギさん(250SB)との朝練です!
ミナギさんはトラのタイヤがご臨終との事でしたが、それくらいのハンデを頂かないとネ…(爆)
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久しぶりのスリーショット!!
予定通り?6:30頃国府津を出発して、旧真鶴道路~椿Lへ向かいます。
旧真鶴道路はオールドライ!(所々水が出ていたけど…)
んで、4輪も少なく、快調に走れました~!
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予定通り7:10頃に「しとどの窟」に到着
暫くまったり(?)
何時くらいでしたかね? 出発して椿Lを一往復してそのまま大観山へ
久しぶりの大観山でしたが、「しとどの窟」以下がマダラウエット&落ち葉の吹き溜まりがライン上にあったりしていたのですが、「しとどの窟」以上はイイ感じの路面状況だったので、気持ちよく走る事が出来ました!

コレマタ久しぶりに大観山RH(レストハウスの略ね)で休憩~~~~。
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本日は富士山もキレーに拝めました!
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行き先をミナギさんに委ねて(笑)、長尾峠を抜けて御殿場へ向かう事にして出発です。
芦ノ湖沿いの道は4輪もチラホラ居て、あまり気持ち良くは走れませんでしたが、ここは景色が良いので、気持ちを誤魔化せます(笑)
長尾峠は思ったほどウエッティーではなく、ほぼ完全ドライな感じでしたね
相変わらず(アタリ前)のクネクネセクションを楽しませて頂きました。

御殿場のコンビニで水分放出&水分補給(笑)
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ここからは自分がこの後予定があったので、皆さんそれに合わせて頂きここで撤収。
御殿場I/Cから東名に乗り、そのまま流れ解散となりました。

プチツーの様な朝練になりましたネ!
同じ所を走り込むのもアリだとは思いますが、
こういう感じのも(の方が?)良いと思います!!
気持ちの良い朝練をさせて頂く事が出来ました。
たけぞうさん、ミナギさんありがとうございました!!
又、よろしくお願い致します。
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by natsuki1135 | 2009-05-09 17:50 | GPZ900R/ニンジャ | Comments(8)
今日は、昨日納車されたニンジャのRタイヤの皮むきと自身のリハビリを兼ねて急遽朝練に行ってきましたー!
今回は無事に進み、E/G始動も一発、ステップも折れず、E/Gも壊れず、検挙もされず、サンデードライバーの被害も回避して予定通り、国府津PAに5:30には辿り着く事ができました。

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でも、バイクは少なめカナ・・・ってか居ない!?
イエイエ、写っていませんが何故か他の所にはチラホラ来ていましたヨ!
ヒマなので、自己満足にひたるべく愛車を無意味に撮影!!
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撮影の後、ツクイオートの皆さんがドカドカDUCADUCAと現われ、面識のある方には挨拶などさせて頂きました。
あちらはツーリングとの事ですが、ツクイオートさんのツーリングは僕の朝練以上なので…(汗)
もう少し腕が上がったら、参加させて頂きたいです…
この日、後に椿Lを駆け上がっていくのをお見かけました。

自分は6:10頃に国府津PAを出発。
いつものルート(旧真鶴道路)で湯河原を経て椿Lへ
「しとどの窟」でトイレを済ませ、直ぐに走り出します。
せっかく来られたので、空いているうちにドンドン走ろうと思い…
とりあえず3往復して、小休止。
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隣に駐車の黒鳥にこの後ヤラレちゃいました(苦笑)
又走り出して、3往復して小休止。
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何だか、3往復くらいしか体力が持ちません…
上半身に無駄に力も入っている気がする…
だから尚更直ぐに疲れるのかも…

でも2回目の走行後のRタイヤを確認すると…
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イイ感じ…(ムフ) 皮むきはすっかり完了!
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フロントはこんな感じ…

ん~~~、実感は無いけど、やはり972ccになってからの方がRタイヤにトラクションかかっている鴨
やっぱ、コンプリートE/Gの実力はスゴイの鴨!!
ただ、ライディングの方がまだまだって事は実感できました!

休憩中にCBR600RRの方に話しかけられ、ニンジャも所有されているとの事。
ニンジャで峠だと、フロント使えます??
って聞かれ…
んんんんんんんn~~~~~~~
和漢名逸す!
ニンジャはリア乗り基本だろーなーみたいな話で結論。

最後に2往復してそのまま大観山を越えて、箱根新道~小田厚で帰ってきました。
小田厚では白バイに4輪が検挙されているのを2件(同じ登り車線で)見かけました。
自宅到着は10:00頃。
久しぶりに良い朝練になりました。




おまけ
ここのところ椿Lに行かれずにウズウズされている方へ サービスショット!?
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この景色を、早朝の静寂の中、小鳥のさえずりとエキゾーストノートによるハーモニーを聞きながら眺めつつ、バカ話しをしていた頃が懐かしく感じられますね~。
お待ちしていますよ~!
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by natsuki1135 | 2009-05-04 21:01 | GPZ900R/ニンジャ | Comments(4)