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寺子屋歳時記

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日々の生活、主にバイクライフについて綴ります。

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10/23(日)
9月に悪天候で延期になったイベントがこの日に開催になりました!!

この日は天気も良かったので、西湘PAも混み混み!!
バイク置くところなくて、結局ヘンな所しか止められなかった(トホホ)
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初めてご一緒させて頂く方ばかりで、慣れた西湘PAでもやや緊張なオモモチ。。
そんな心中を察して下さったのか、待ち人をまっている自分に声をかけて下さる方が!
聞けば、Web上では既にお世話になっている方でして、お名前は存じ上げていたのですが
お名前と、お顔が一致せず、この日はそのパターンがメチャ多かった気がします。。。
大変失礼おば致しました Orz

この、O本さんのニンジャがまた、凄いの!!!

こちら ↓
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まふりゃーはトリックスターのIKAZUCHIです!
テールカウルはシート~サイドからの一体型です!!
セパハンをTOPブリッジ下に噛ませてます!
スイングアームはZX-9Rです! インナーフェンダーが綺麗に着いてます!
E/GはZRX1100です、めっちゃ低音のスゴミのあるサウンドです!
そして、後で分かるんですが、ライダーがめっちゃ速いです!!
クール&ジェントルな面持ちなのに、「私、乗ると凄いんです!」タイプです(笑)
いや~~~~、刺激ックスでした。
O本さん、ありがとうございました!

写真はありませんが、結局この西湘PAに集合したニンジャは
一緒に走った台数だけでも、5~6台、一緒に走らなかった台数は不明ですが
たぶん、20台位は集まっていた気がしますネ~~~~。。

皆さん、それぞれに十国峠へ!?

道中は旧真鶴道路~椿L~大観山~箱根新道~箱根峠~十国峠なルート!
椿L久しぶりでしたが、やたら草木がぼーぼーでしたね。
なんか、道幅が狭く感じました。
ややオッカナイ感じでしたが、天気が良かったので、久しぶりに楽しく走れました。

んで、一応(笑) 無事にイベント会場に到着!
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こちらはI田さんとH川さんのニンジャ!
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このライトブルーでスッキリしたニンジャ、かっちょイイです。
妙な柄のカスタムペイントよりこういう方が僕は好きだな~~~。。
左のブラックニンジャも、カスタムペイントなラインが入っていて、クール!!
こういうカスタムペイント、好きです!!


下の3台はメーターカスタムククリです!(笑)
西湘PAからご一緒頂いたのですが、一番左が珍念ニンジャで、
真ん中がゴスケヤさんニンジャで、右が先に触れたO本さんニンジャです!
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こちらが、ゴスケヤさんニンジャ!
つい最近、酔っ払った勢いで!? 導入したカスタムメーター!
このメーター、なんてたって、メインだけでなく、下の3連も全てスタック!!
凄すぎます。。
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こちらが、O本さんニンジャ!
こちらもカーボンプレートにメーターを配置した作りで、レーシーです!
こういうの好きです!!
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自分のニンジャのメーターは撮影しませんでしたが、自分のスタックは上のお二人のとは違って、
タコ機能だけの、一番安いスタックなんです。。。
上のお二人のスタックは、あのスタックだけでオールインワンなんですヨ!
他のメーターは不要な程多機能なんですが、一辺に見たい為などの理由で
他のメーターも配置される訳です。。
いや~~~、スゴイですヨ~~~!!


こちらのメーターも凄いです!!
本当は、スイッチONなところも見たかったのですが、やたら凄そうです!
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実はこの車両は
僕がニンジャを乗り始めた頃に、ラフローのバーゲンで並んでいる時に知り合った方の車両なんです!!
僕は、スゴイニンジャだな~~~って眺めていたダケだったんですが、
オーナーのS本さんが僕のことを覚えていて下さって、声をかけて下さいました!
いや~~~、懐かしい!!
かれこれ、15年くらい前のことです!!

S本さんのニンジャは当時のニンジャとは違う車両とのことでしたが、
いや~~~ホント、スーパーニンジャです!!
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純正カラーに見えますが、これオールペンです。ダンチで艶が違います!!
ヌメっとした美しさの塗装です!!
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上の写真判ります??
ニンジャ乗りなら、気がつくかもですが、
縦長の丸印、リザーバータンクとオイルキャッチタンクをドッキングさせたワンオフタンクなんです!
オーリンズのダイヤルステーも、斜め付けにしてあるし!!
手が込んでます!!!!!

更に、コレ!!
耐久レーサー仕様と見せかけて、実はタダののぞき窓!! という遊び心!
ガソリンがちゃぷちゃぷしているのが見えるそうです!!♪
もちろんビーターの作品なので作りがしっかりしていて、質感も高い!!
こういうのも、好きです!!
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ワンオフのフルエキゾーストは、今噂の、原田消音器の作品!
E/GはZRX、ホイールはアルミでもマグでもなく、カーボンのダイマグ!!
いや~~~~~、ぬかり無し!!!
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この日は、他にも多数、目の保養や刺激になるニンジャを見かけました!
ホント、いろいろな工夫、細工を施したニンジャがあり、参考や刺激になります。

天気も良くて、楽しかった~~!!
主催者のT﨑さん、協賛各社の皆さん、
ありがとうございました!!
場所もイイので、次回もまた楽しみにしています!!


西湘PAからご一緒頂いた皆様、帰路ご一緒頂いた皆様、
無事に帰れて、何よりでした!
ありがとうございました。
また、よろしくお願いします!!








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by natsuki1135 | 2016-10-24 13:31 | GPZ900R/ニンジャ | Comments(0)
10/22(土) 急に予定が合ったので、シュワンツさんと2人で走ってきました!!
やべっちは都合が合わず・・・(涙)

シュワンツさん、お気に入りのコースとのことで
自分は未経験のコースでしたが、スゴク良かったです!!
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富士川SA手前のバス停から富士山を望む

鉄にぃ~さん御用達のスタバはまだ準備中~(泣)
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富士川SA7:00集合して、そこから
富士川を県道10号で遡り、R300で一旦本栖湖まで上がり(8:15)、
又下って来てから、四尾連湖をかすめて、市川本町辺りから県道36号で
ブルーラインを目指し、ブルーラインに乗ってすぐに左へそれて県道36号を維持
新烏坂トンネルを越えて、一宮御坂へ(9:30)
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一応本栖湖なんです。。

一宮御坂の7-11
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いや~~~~、このコースいいですね!!
ネガは、県道10号は結構バンピーなこと
県道36号は季節的に落ち葉が多いこと
くらいです。どちらも自分的には無問題な範囲でしたので
ほぼ、ネガは無し!!
天気も良くて、車も少なくて、最高でした!!

一宮御坂からは、塩山を通過して、大菩薩ラインで柳沢峠を通り
道の駅丹波山へ(10:50)
ここで、なんと、一人で温泉を狙っていたあおとらさん(CS250)と遭遇!!
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合流して、3人で都民の森を通って、
上野原から秋山を抜けて宮が瀬湖までノンストップ!!(12:30)
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ここで初めて、やや疲労感を感じました!!
いや~~~、気持ちの良い疲労です!♪
楽しかったな~~~!!!
やっぱ、クネクネ祭りはサイコーです!!!

シュワンツさん、あおとらさん ありがとうございました!
またよろしくお願いいたします!!







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by natsuki1135 | 2016-10-24 13:19 | GPZ900R/ニンジャ | Comments(4)
10/16(日)の朝 行ってきましたー!!
前日の土曜日が半日勤務だったので、貴重なお休みの日を
寝坊しようか、走りに行くかで迷いましたが、
がんばって行ってきました!!
イイ季節ですからね!
ドライコンディションなら、行っとかなきゃ!!

ってな訳で、あおとらさん(YZF-R1)と道志みち入口の7-11に7時集合管!
朝食をサラっと済ませますが、気になるバイクが、、、
NSR250Rなんですが、かなりカスタムしてます!
メインフレームとガルアームがなければなんだか判りません。。
カウルも社外品だし、オールペンもされているので、、
(写真撮り忘れてしまいました、ってかこの日1枚も写真撮って無い…)

ほどなく出発して、道の駅で小休止
イイ天気です。
そこから、三国峠を越えて、FSWをかすめて道の駅須走をかすめて富士あざみラインへ
連続ヘアピンを走り込みます
3往復を2セットで満腹でした~!
相変わらず、上手くは走れませんが
お陰さまで、タイヤの使用幅がやや広がりました。
それでも一番端っこまでは使えず・・・涙。。

この日はモトGP日本グランプリだったので、ややソソクサと帰路へ
帰り道は、一人で籠坂峠~山中湖~道志みちで帰宅
ところが、道志みちの途中(道の駅よりも山中湖側)で今朝見た
フルカスタムなNSRが事故ってた・・・
ライダーは既に搬送済みなのか、不在で、警察が検証作業中でした。。
バイクはカウルが割れちゃってた感じ、、(涙)
せめて、ケガだけならイイけど。。



この日も無事に帰れて何よりでした。
あおとらさん、ありがとうございました!!








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by natsuki1135 | 2016-10-19 12:52 | GPZ900R/ニンジャ | Comments(0)
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学生時代から、R134を走るたび、気になっているお店です。
当時度々訪れたのは、すぐ近くにあった「チャタ&ペーター」というカリビアンレストランでしたが
(「チャタ&ペーター」は既に無くなってちゃってます)
こちらのお店(TARO'S)は気になるばかりで、なかなか行かれませんでした。

理由は、店前にごっちいバイクがいつも並んでいて、
何かのチームのクラブハウス的な店なのかな~とか思っていたから。
先日、Webで記事を見かけて、思い出し、20年以上越しの想いを叶えてきました。
土曜日の晴天に、ニンジャで出勤し、その帰り道に行ってみました!

13:20頃に到着すると
まだ、お店は空いていませんでした。
お隣のお店の方に伺うと、「週末は来るはず! もう来るんじゃない!?」とのことで
しばし、お店の前のベンチで、まちんぼ!!
この日は陽当たりが良過ぎて、暑かった~!(汗)

14時前に、お店の名前が入ったバイクが1台!(バイクはSUZUKI JAZZ!)
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30年来の常連さんでした!
気さくに、いろいろバイク話しや、お店の事を教えて下さいました。
14時頃に店長さんが現れ、開店準備に取り掛かります!
終わるまで、のんびり待っていると、「どうぞ!」とのお声をかけて頂きました。
ようやく、念願かなってお店の中へ!♪
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陽当たりが良くて、温室状態なので、冬はサイコーみたいです!

マスターからいろいろお話しを伺わせて頂いたのですが、
最盛期は30~15年前で、それ以降は飲酒運転の規制強化と共に徐々に
客足が減り、マスターの体力・気力低下とも相まって、営業時間も短縮
今は14:00~19:00頃までの営業、もちろんバイク・車のお客さんにはお酒はNG
結果、最盛期の1/3程度のお客さんの数になったとのこと
今は、そもそものコーヒーやソフトドリンクとおつまみ程度のメニュー

でも、上の写真を見て頂ければ、分かってもらえるかもですが
何せ、ロケーションが最高で、またマスターもイイ加減に放っておいて下さるので
飲み物を頂きながら、愛車(バイク)と景色を眺めながら、のんびり、まったり
時にバイク話しをワイワイしながらくつろげる、お店なんです。
機会を作って、またノンビリしに行こうと思います。

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by natsuki1135 | 2016-10-17 12:49 | FOOD & DRINK | Comments(0)
10/2(日)、予想外に天気が良かったので
こんな天気なら走りたかったな~とか思いつつ、
涼しいので、ずっと手をつけていなかったテールカウルを外しての洗車をしました!

久しぶりだったので、すっかりテールカウルの外し方を忘れてしまっていました
自分の為に、記録しておきます。

(1)サイドカバーを外す
(2)テールカウル両側・裏側にあるプラスチック製の板を外す(左右で4本 プラスドライバー)
(3)テールカウル後端・裏側・両側にあるボルトを外す(左右で2本 10mmのソケットレンチ)
(4)サイドカバーを外すと現れるボルトを外す(左右で2本 10mmのソケットレンチ)
(5)シート後方のグラブバー固定ボルトを外す(左右で4本 サイズ忘れた、ヘキサゴンレンチ)
(6)リアウインカーの固定ボルトを外す(左右で2個 10mmのスパナ)
(7)リアウインカーを引っこ抜いて、ブランとさせておく(しなくても可)
(8)テールランプのコネクターを外す

(1)画像なし
(2)画像中、細長い丸印の辺りにあるヘンな形のプラスチック製の板あるでしょ!? あれネ。。
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片側だけ外せば、カウルを外す事は出来るんですが、組み付ける時に不器用な自分は無理でした。どうせ拭き掃除する時に外すので、はじめに外しておいてイイと思います。
(3)同上画像、丸印のボルトです。
(4)丸印のボルトです。
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(5)丸印のボルトです。4本ありますが、2種類の長さがあります。上下で長さが異なります。
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長い方が上だったかな~?
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(6)横長の丸印の所にあるボルト&ナットをフリーにします。
  画像はカウルが外れたところですが、実際外す時は、カウルがあるので、
  車体の下から上を見上げる様な姿勢で行わなければならず、
  デブな自分は息を止めての無酸素作業を強いられます!(汗)
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(7)ウインカーのコネクターは外さなくてもOKなはずです。自分のは外さなくてもOKでした。
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ここまで出来たら、あとはテールカウルを持って取り外すだけ。
シートの鍵穴とか、ヘルメットホルダーの鍵穴とかがカウルに引っかかる構造なので
やや外に開きながら取り外します。
テールランプの配線等が引っかかっていないか確認しながら外します。
外したら、テールカウルを安全な所に置きます。
終了!♪

取り外したテールカウルの裏側をキレイキレイします!♪
自分は、クレポリメイトDX で拭きあげます。
すると新品の様に黒光り!! ん~~テンション上がる~~!♪
車体側(フレームとかフェンダーレスとか)もできるだけ綺麗に、拭き拭きします!

これで完了!
ん~~簡単!

取り付けは、この作業を逆にやっていけばOK。 ですよね?
ボルト類はいきなり締め付けないで、仮止め程度に組んで
全部く見終わってから、締め付けていきます(合ってますカネ??)

今回は、チョロっと細工をしてみました。
あまり不評なら、元に戻します。。Orz





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by natsuki1135 | 2016-10-04 13:11 | GPZ900R/ニンジャ | Comments(0)
2016年9月22日(木)秋分の日かな?
静岡の磐田にあるヤマハの工場の一角に
ヤマハコミュニケーションプラザなるものがあります。
昨年、ツーリングで訪れたんですが、面白かったし
今年9月にリニューアルオープンしたっていうし
理系の息子がヤマハ発動機に興味あるとか言っているので
ちょっと、遊びに行ってきましたー!

娘は嫌がったんだけど、、清水にある「ちびまるこちゃんランド」をエサに誘惑
嫁は、やはり清水のお寿司が美味しいよって誘惑
どちらも、空気を読んで、付き合ってくれました(爆)

新東名を使って、2時間くらいで現地着
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現地でやや迷いましたが、概ねロス無く到着。
この日はあいにくの雨降りなので、プラザも空いてます!
現地は雨降っていませんでした(喜)

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1Fには市販車を中心に、グッズショップなどがあります。
2Fは上の写真の様に、レースシーンの歴史やヤマハ発動機の歴史に関する展示
3Fには喫茶店かな?
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展望レンストランになっているので、見晴らしがマズマズです。
値段は安くはありませんが、美味しそうな喫茶メニューがありました
食べませんでしたが、イイ香りしてましたヨ
我が家は、飲み物ダケ~~~~!
飲み物だけでも、おまけのラムネが付いてきて、
それが、一番関心をひきました!
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M1のイラスト入りのラムネなんて!!!
レジでラムネだけ売ってましたので、もちろん買っときました!(ビシ!)


帰りはおなご衆との約束通り、清水にあるエスパルスドリームプラザへGo!!!
遅めのランチを食べに!!
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エスパルスドリームプラザの中に、こんなのがあってね。。
フロアの一角に、お寿司屋さんが5~6店舗集まってるんです。
いろいろ迷った挙句、我が家は「朝穫り、回転ずし」みたいなお店に入りました!
んで、変な時間の為に空いているお寿司屋さんで、食べてみたのですが
これが、やはり漁港だから????
美味しかったんです!
¥130-のお皿と¥210-のお皿を中心に頂きました。
普段と似たようなネタを、サーモンとかネギとろとか、マグロとか、イカとかを、、、
どれも、いつものお寿司より、美味いんです!
特にマグロ系が美味しかった気がするな~。。
ん~~~~~やっぱり違うんだな~~。。

一家みな満足げに、お店を後にして、腹ごなしに
プラザ内を物色&散策~!♪
この、プラザですね、、自分的には、今まで行ったどこのショッピングモールよりも
見応えがありました!!
たぶん、雑貨屋さんが多いんですね。。
自分、雑貨屋さん好きなんです。
なので、正直見切れませんでした。
もちっと、ゆっくり見たいですね
又、行きます。

あっ ちびまるこちゃんランド 行くの忘れた、、、
娘も、雑貨が好きだから、忘れちゃったミタイ・・・・・・・・・・(爆)







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by natsuki1135 | 2016-10-03 12:46 | Family | Comments(2)